在地鐵中，冷卻塔是空調(diào)系統(tǒng)中冷卻降溫、排氣之用。類似家庭所用空調(diào)的機(jī)。由于地鐵車站位于地下，與室外環(huán)境相對(duì)不通風(fēng)，冷卻塔間接消除車站的余熱，為乘客創(chuàng) 造一個(gè)舒適的過渡性環(huán)境。

冷卻塔是一種廣泛應(yīng)用的熱力設(shè)備，其作用是通過熱、質(zhì)交換將高溫冷卻水的熱量散入大氣，從而降低冷卻水的溫度。

由于受冷卻效率、體量、造價(jià)等因素的制約，在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用仍然以常規(guī)接觸式低噪音冷卻塔為主;而在布置方式上，已經(jīng)有了規(guī)范的方式的探索和應(yīng)用，這些方式主要有下沉式、半下沉式、風(fēng)道進(jìn)風(fēng)式、綠化隱藏式等幾種。

1.冷卻塔的安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)風(fēng)側(cè)距建筑物應(yīng)大于1000mm。 2.冷卻塔與基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)連接牢固，連接件應(yīng)采用熱鍍鋅或不銹鋼螺栓，其紫固力應(yīng)一致，均勻。 3.冷卻塔安裝應(yīng)水平，單臺(tái)冷卻塔安裝的水平度和垂直度允許偏差均為2/1000。同一冷卻水系統(tǒng)的多臺(tái)冷卻塔安裝時(shí)，各臺(tái)冷卻塔的水面高度應(yīng)一致，高差不應(yīng)大于30mm。 4.冷卻塔的積水盤應(yīng)無(wú)滲漏，布水器應(yīng)布水均勻。 5.冷卻塔的風(fēng)機(jī)葉片端部與塔體四周的徑向間隙應(yīng)均勻。對(duì)于可調(diào)整角度的葉片，角度應(yīng)一致。 6.組裝的冷卻塔，其填料的安裝應(yīng)在所有電、氣焊接作業(yè)完成后進(jìn)行。
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